Hochtemperaturöl für Ketten

Estar 125 & 250 Super Plus

Dieses Öl ist speziell entwickelt für den Einsatz in Förderketten von Öfen und Trockner mit einem Durchlauf des wärmebehandelten Erzeugnisses. Die Temperaturen können dabei !dauerhaft! bis zu 280°C betragen. Es senkt deutlich die Reibung und damit den Verschleiß. Konventionelles Kettenöl würde bei Temperaturen über 80°C sehr schnell verbrennen und harte, verschleißfördernde Rückstände erzeugen. Viele Hochtemperaturkettenöle fangen damit bereits bei 200°C an. Estar 125 / 250 Plus macht dagegen genau das, was der Anwender erwartet.

• Geringe bis keine Rauchentwicklung
• gute Stabilität bei hohen Temperaturen
• geringe Verdampfung, und damit hohe Ergiebigkeit
• gutes, schnelles Eindringen in die Kette dahin, wo der Schmierstoff hauptsächlich benötigt wird
• schonender Betrieb mit wenig oder keinem Verschleiß
• Durch die extreme Schmierwirkung verringert es darüber hinaus die Stromaufnahme der Antriebsmotoren um bis zu 70 %, was sich besonders bei großen Motoren bemerkbar macht. Es ist kompatibel mit allen verbauten Schmiersystemen

Estar 125 / 250 Super Plus ist im Gegensatz zu den meisten anderen Hochtemperaturkettenölen ein moderner Schmierstoff auf Basis neuester Wirkstofftechnologie. Es wird mit dem Wissen und der Erfahrung unserer Anwendungsingenieure ständig weiterentwickelt und verbessert. Mit diesem Hochtemperaturkettenöl erhalten Sie höchste Schmierstofftechnologie mit maximaler Wirksamkeit zu interessanten Kosten. Ein Verbrauchschmierstoff, der sich in jedem Fall rechnet. Das können alle Anwender bezeugen.

Estar 125 / 250 Super Plus gibt es in den Viskositätsklassen ISO VG 125 & 250 und wird geliefert in den Gebinden 4,5 kg, 18 kg, 190 kg Fass und 900 kg IBC.

Dieses Kettenfluid wird dann eingesetzt, wenn die Kette einer extremen chemischen oder radioaktiven und ggf. auch noch zusätzlich thermischer Belastung ausgesetzt ist. Es ist physikalisch / chemisch die letzte Alternative vor gar keiner oder der Trockenschmierung. Es besteht aus perfluorierten Polymeren. Wegen der hohen Wertigkeit wird der Verbrauch optimal an die Kette angepasst. Der Eintrag in die Kette erfolgt mit einem nicht brenn- oder entflammbaren Lösmittel Lubrilog SF 90 auf gleicher Basis. 

Eigenschaften

• maximale Stabilität bis zu einer Temperatur von 300°C
• chemisch inert, nicht toxisch
• nicht entflammbar, nicht brennbar
• beständig gegen Wasser / Dampf / Säuren / Laugen / Sauerstoff / Strahlen
• NSF H1 zugelassen, lebensmittelverträglich

Die Fluide sind glasklar wie Wasser, haben aber eine Wiederstandsfähigkeit wie Edelstahl

Dieses Kettenöl wurde entwickelt aufgrund der Unzulänglichkeit bestehender Kettenöle. Ziel dabei war es den auffällig schnellen Verschleiß bei hohen Kräften und dem Einfluss von Prozessswasser zu minimieren. Viscol FS 68 vereint gegensätzliche Eigenschaften. Es dringt gut in die Kette ein und baut trotzdem einen klebrigen, wasserbeständigen Schmierfilm auf. Das Ergebis ist eine um bis zur vierfachen Lebensdauer der Kette bei gleichzeitger hoher Verringerung der Stromaufnahme. Der hohe Wirkungsgard macht eine Verringerung des Verbrauches um bis zu 75% möglich und verringert damit 3-fach die Kosten bei Lebensdauer, Energieverbrauch und Schmierstoffmenge.

Eigenschaften

• gutes Eindringvermögen
• ausgezeichneter Verschleißschutz
• hohe Standzeit
• wasser- und dampfbeständig
• guter Korrosionsschutz
• Durch die extreme Schmierwirkung verringert es darüber hinaus die Stromaufnahme der Antriebsmotoren um bis zu 70 %, was sich besonders bei großen Motoren bemerkbar macht.
• Kompatibel mit allen verbauten gängigen Schmiersystemen

Das synthetische Fluid auf Basis von Esterölen zeichnet sich durch eine hohe Haltbarkeit und geringster Verdampfung aus. Das Erlangen der NSF H1 Freigabe erfordert auch bei diesem Schmierstoff chemisch-technische Kompromisse. Dabei liegt bei Ecobiol 220 NF der Schwerpunkt  in der geringen Rauchentwicklung die erst sehr spät bei hohen Temperaturen einsetzt. Die beigesetzten weißen Feststoffe dienen der Minimierung der Schmierstoffmenge ohne den Verschleißschutz zu vernachlässigen. Dabei ist die in der Praxis unwahrscheinliche aber mögliche Kontaktaufnahme von Rückständen mit dem Produkt  durch die weiße Farbe in dem allermeisten Fällen unproblematisch. 

Eigenschaften

• wasser- und dampfbeständig
• guter Verschleißschutz
• geeignet bis zu einer Temperatur von 250°C
• geringe Verdampfung
• transparent und geruchsneutral
• NSF H1 zugelassen, lebensmittelverträglich

Spezieller Trockenschmierstoff, der flüssig aufgetragen wird, wobei der Träger schnell verdampft. Hohe Duchlaufgeschwindigkeiten erfordern ungewöhnlich hohe Temperaturen. Der Einsatz von flüssige Hochtemperaturkettenöle scheidet ab Temperaturen um die 250°C wegen der Rauchentwicklung und Verdampfung aus. Die Schmierung mit einem weißen Trockenschmierstoff ist in diesen Fällen eine kostengünstige Alternative zum Lubrilog LY F 270 HT bei gleichzeitig geringem Verschleiß.Die hohe Haftfähigkeit der Feststoffkomponenten ermöglicht lange Nachschmierintervalle. Stick-slip und Mikroverschweißung werden bei Temperaturen bis zu 750°C verhindert. Es ist gut förderbar in allen gängigen automatischen Schmierstoffanlagen mit Rührwerk.  

Eigenschaften

• wasser- und dampfbeständig
• gleichmäßiger trockener Verschleißschutzfilm 
• hoge Haftfähigkeit
• geeignet für Temperaturenbis zu 750°C
• NSF H1 zugelassen, lebensmittelverträglich
• keine Enthomogenisierung der Feststoffpartikel
• weiße bis beschfarbige Rückstände